• 品牌鞋企频现“质量门” 何时才能绝迹?-凯发k8唯一入口

    2010-06-14 来源:慧聪制鞋网 编辑:安心 浏览次数:13

     

        案例回放:今年4月28日,文先生在长沙某商场的百丽专柜买了双价值500元的鞋,回家后发现右脚左侧有轻微开胶,宽0.5厘米,长4厘米。

        从上述案例中我们可以肯定一点那就是文先生买到了“次品”货,百丽鞋业也因此身陷“质量门”。

        不仅仅是鞋行业,近两年,曾经是高品质、高美誉度代名词的大品牌纷纷陷入“质量门”,扎堆“患病”,光环不再。

        继2010年3月全球最大汽车商丰田爆发“召回门”事件后,世界最大pc商惠普又染质量丑闻,被推上了召回产品的风尖浪口上,遭遇了自进入中国市场以来最大的品牌危机。

        从食品、化妆品、服装到电器、it、汽车,越来越多的国际一线品牌不断陷入“质量门”事件。近两三个月内,本田、现代、通用和福特也发布各类召回公告,在全球正在掀起汽车召回热潮。东芝、富士通、nec等3个国际知名品牌的5个型号笔记本电脑也曾被责令停止销售,并立案调查。

        2008年开始席卷全球的金融风暴,让各大跨国公司都感受到了从未有的生存压力,尤其在汽车、家电、it、服装等与消费者密切相关的产品领域,竞争更为激烈,跨国公司不得不采用削减成本的办法来维系运营。许多国际品牌为了占领更大的市场份额、谋求利润的最大化,便在产品生产及市场营销、凯发k8唯一入口的售后服务等环节最大限度地压缩成本。

        而到了2009年下半年,随着全球经济逐渐复苏,汽车、家电、it等行业市场开始火红,许多知名跨国企业纷纷调高产销规划,出现了一股产能扩张潮。尤其是汽车、pc、家电业更是飙生一股强劲的“扩军”潮。不少跨国公司一方面贪婪追求市场扩张速度,一方面拼命压减成本,以求取得盈利和市场的双丰收。

        千里之堤,溃于蚁穴。一个小小的踏板,可葬送全球第一的汽车大王;一次不经意的黑屏,也可推翻世界pc大王的宝座。

        20世纪80年代中期,奥迪的突然加速事件,导致奥迪品牌在此之后的许多年内几乎绝迹美国市场;本世纪初,三菱汽车因长期隐瞒产品缺陷被曝光后而直接导致经营陷入困境,直到近两年才逐渐步入正轨。

        统计数据显示,2010年1~3月,受累质量门事件,丰田汽车已经跌出中国轿车品牌销量排名的前十位,而2010年第一季度,惠普的亚太笔记本销量则跌至第二,被联想超过。

        可以说,在中国市场日益受到跨国公司重视的今日,不管这个品牌知名度曾有多高,市场占有率曾有多大,如果在扩张中忽视产品质量、缺乏诚信,只追逐华丽的营销数字而非对品质的真诚诉求的时候,泡沫化的快速制造将成为一种噩梦,跨国品牌终将失去民心,“召回门”、“质量门”现象将有可能一次次被复制、重演。

        在应对竞争对手的价格攻势时,企业要全面地分析对手发动价格攻势的支持基础,比较双方在成本、劳动生产率、目标人群、产品功效、品牌形象上的异同,全面了解和分析消费者对此类产品认知、态度以及对不同品牌产品的价格阀限,合理地制定应对策略。

    企业不能盳目地降价应战,更不能为了应战而采取牺牲产品质量的做法,这样做在当时是“解了燃眉之极”,但为将来的售后留下了很大的工作量,大量的凯发k8唯一入口的售后服务必然产生大量的费用的,这会消耗掉前期的销售利润;同时,低质产品在消费者中心产生的“某某产品质量下降了”的观念,不仅使消费者的重复购买率降低,还会在社会上形成负面的口碑影响,这对企业前期千辛万苦树立起来的品牌形象无疑是致使的打击,将会使企业的经营走入险境!

        前车之辙,后车之鉴。知名企业如今更需练好内功,回归品质主流。不管是全球化扩张还是规模化生产,都不能放松质量管理,绝不能偷工减料,绝不能为了为扩张而降低产品质量。只有坚守“质量为本、取信于民”的信条,才是企业长远发展的根本大计。

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